Aplikasyon nan Titan alyaj nan Automobil leje fabrikasyon

Titan ak alyaj titan gen karakteristik yo nan dansite ki ba, ekselan pwopriyete mekanik, bon biocompatibilite, rezistans korozyon, rezistans tanperati segonde, ak bon tanperati difisil tanperati. Koulye a, yo te lajman itilize nan manifakti otomobil. Dansite a nan alyaj titan se selman 60 nan sa yo ki nan asye, ak fos la ka rive jwenn plis pase 800MPa. Li toujou kenbe bon pwopriyete mekanik nan sou 500 ° C, ak soude li yo ak pwopriyete fome yo bon. Li te itilize nan envante a nan kous machin plis pase 20 ane de sa. Siyifikativman diminye bon jan kalite a nan mote a kous, pandan yo ap amelyore pefomans nan mote.

Koulye a, eleman alyaj titan itilize nan manifakti otomobil yo sitou distribiye nan sistem otomobil echapman, sistem mote, transmisyon ak sistem rediksyon vibrasyon, ak pati ankadreman kat.

1. Sistem Echapman

Materyel otomobil tiyo echapman sistem yo oblije gen bon-tanperati pwopriyete mekanik ak rezistans nan S ak Cl eleman korozyon. Tradisyonel tiyo tiyo eleman yo te fe nan asye pur, men li te jwenn ke alyaj titan yo pi apwopriye pou materyel tiyo echapman an tem de pefomans.

Titan titan retounen tiyo a itilize nan nouvo an Chevrolet Corvette Z206 machin efektivman evite korozyon an pitting ak soude korozyon sou tiyo a asye pur, pandan yo ap tou amelyore efikasite nan konbinezon gaz ak kapasite akselerasyon, ak distans nan kraze .

Tant, pi gwo manifakti titanium nan Etazini, ki te angaje nan rechech la ak devlopman ak envante nan sistem titan alyaj echapman, ak anpil konpayi Japin te tou te pote soti ki gen rapo ak travay devlopman. Koulye a, Fuji lou Endistri co, Ltd te pwodwi yon kantite limite nan 440 kouche nan sistem titan alyaj machin echapman. trachea.

2. Engine Sistem

Automobile sistem mote se pati ki pi itilize nan alyaj titan nan jaden an otomobil. Aplikasyon an nan alyaj titan nan sistem mote sitou gen ladan tiyo, konekte bato, crankshaft, valv chez ak lot pati.

Honda Honda Mote Japon an itilize foje titan konekte branch bwa nan NSX kous V-6 mote a; Mote Mitsubishi sevi ak titan valv chez prentan nan-wo kapasite, mote kat silenn, ak Porsche machin tou itilize branch bwa titan konekte.

(1) Valv

An tem de titan alyaj valv, Etazini ak Japon te fe yon anpil nan travay rechech. Koulye a, Etazini jeneralman itilize Ti-6Al-4V alyaj fe tiyo konsomasyon ak Ti-6Al-2Sn-4Zr-2M o alyaj fe tiyo echapman; pandan ke yo nan Japon Toyota sevi ak Ti-6Al-4V / Ti Alyaj pou valv la konsomasyon ak Ti-Zr-Sn-Mo-Nb-Si / B alyaj pou tiyo a echapman. Sa yo kalite alyaj titan tout gen bon-tanperati pwopriyete mekanik, rezistans oksidasyon ak rezistans ranpe, ki efektivman amelyore pefomans mote ak vites moute machin.

(2) Valv chita

Titan alyaj valv chez yo te lajman itilize nan kous ak espo machin. Plis pase kouche 250,000 yo pwodwi chak ane. Yo sitou te fe nan Ti-6Al-4V oswa Ti-5Al-2Cr-1Fe alyaj. Paske fom nan chez la valv se relativman senp, li se itilize nan kondisyon yo D 'yo pa wo, epi yo pa gen okenn tretman sifas espesyal obligatwa, pri a se relativman bon mache, ak efe a se evidan nan diminye pwa a nan machin nan.

(3) Konekte bag

Itilize nan titan alyaj konekte branch bwa ka efektivman diminye bon jan kalite a nan mote a ak amelyore pefomans nan machin nan. Koulye a, materyel preparasyon prensipal la se Ti-6Al-4V alyaj. Japon Daido co, Ltd aktyelman ap devlope yon titan alyaj de-faz alyaj Ti-3Al-2V-0.2Si-0.47Ce-0.27La, ki gen bon machin ak ekselan pwopriyete mekanik, pwopriyete fatig ak rezistans korozyon. , Li espere ke yo dwe itilize nan pati yo baton baton nan mote a ki akselere ak delere rapidman.

(4) Chaf

Malgre ke titan alyaj alyaj yo pa te lajman itilize nan prezan, Ti-3Al-2.5V alyaj espesyalman devlope pa Japon te verifye sou machin Kous Honda. Pandan ke efektivman diminye bon jan kalite a, vites la mote te ogmante pa 700r / min, ki pwouve ke titanium siperye a nan alyaj chaf. An menm tan an, Japon te pwodwi jijman Ti-5Al-2Cr-Fe alyaj crankshafts, epi li espere ke alyaj titan pral plis lajman itilize nan konpozan crankshaft.

3. Demping sistem

Eleman debaz la nan sistem nan sispansyon otomobil sispansyon se prentan an sispansyon. Konpare ak asye otomobil jeneral sezon prentan, alyaj titan gen pi wo fos espesifik ak pi ba modil taye, ak pi wo fos fatig, fe li plis apwopriye pou fabrike nan sous dantrenman otomobil domaj. Depi defleksyon an nan prentan an se direkteman pwoposyonel nan kantite vire ak envesman pwoposyonel nan modil la taye nan materyel la, alyaj la titan mande pou kek vire pase yon prentan asye anba kondisyon an nan reyalize repons prentan an, ki efektivman diminye bon jan kalite sezon prentan an. , Sove espas.

An menm tan an, prentan an alyaj titan kapab tou efektivman ogmante frekans lan rezonab nan sezon prentan an ak ogmante lavi sevis li yo. Koulye a, pi fo nan prentan yo alyaj Titan yo te fe nan sel-faz β titan alyaj. Konpayi an Volkswagen Alman te itilize Lupo FSI titan alyaj vites Koveti pou nan kek machin, ak kantite lajan an se sou 3,500.

4. Ko ankadreman

An tem de eleman ankadreman ko machin, pi wo fos espesifik, pi ba dansite ak rezistans korozyon bon nan alyaj titan endike ke li se yon materyel bon pou prepare ankadreman ko. Koulye a, kek konpayi otomobil te itilize alyaj titan sou pati tankou parantez Koveti pou ak pistons kalib fren. Pami eleman yo transmisyon, Japon se kounye a devlope yon pwosesis-wo ki ap vini pou prepare titan alyaj assoyasyon. Konpare ak asye cassing, titan alyaj asye ka pi bon diminye enpak la nan volan an epi yo gen yon efe pi bon kousen.

Anplis de sa, alyaj titan yo te tou te itilize nan fastener otomobil ak lot konpozan. Avek devlopman nan kontinyel nan titan alyaj preparasyon teknoloji ak endistri a otomobil, alyaj titan pral siman gen plis lajman itilize nan pati otomobil.

5. Siyifikasyon an nan alyaj titan nan leje a nan otomobil

Enstitisyon rechech etranje yo te kalkile epi yo te jwenn ke le bon jan kalite a nan gout avanse machin nan pa 10%, konsomasyon an gaz ka redwi pa 6% nan 8%. Etid yo te montre tou ke pou chak 91kg nan pet pwa, yon mwayen de 0.43km pou chak lit nan gaz ka vwayaje. Se poutet sa, ak devlopman nan kontinyel nan ekonomi peyi mwen an ak ogmantasyon an kontinyel nan kantite machin, leje a nan machin te vin youn nan fason yo enpotan diminye konsomasyon eneji ak diminye polisyon le.

Titan ak materyel alyaj titan yo kounye a lajman itilize nan pati oto akoz ekselan pwopriyete fizik ak chimik yo. Itilize nan materyel Titan pa selman efektivman amelyore pefomans lan ak fakte sekirite nan machin nan, men tou, jwe yon wol enpotan nan leje a nan machin nan, efektivman diminye bon jan kalite a nan sekirite machin nan ak diminye konsomasyon gaz la.

Konpare ak sistem nan tradisyonel nerjaveei asye, titan titan echapman tiyo a-retounen asanble yo itilize nan sistem nan echapman otomobil, ki ka diminye pwa a pa sou 8.2kg. Itilize nan pwodwi titan alyaj ranplase materyel tradisyonel ak jete materyel fe nan pati mote tankou tiyo ak konekte branch bwa ka efektivman diminye bon jan kalite a nan mote a.

Dapre rechech la nan endistri otomobil Japone a, itilize nan sou 0.8kg nan materyel titan pou titan pouvwa otomobil se ekivalan a efe a nan 20kg nan pati asye; chak titan valv chez ka redwi pwa a sou 10g konpare ak asye valv chez; menm Rods ak chaf yo te itilize nan alyaj titan, ki se pi efikas pou diminye mes mote.

Sou sistem nan sote vibrasyon, chak prentan alyaj titan ka diminye mes la pa plis pase 60% konpare ak sous asye. Ki baze sou 4 prentan sispansyon pou chak machin, apre yo fin chanje nan prentan alyaj titan, chak machin ka diminye pwa pa 9 ~ 13.6kg. Anplis de sa, mas la nan silans la titan alyaj se selman 5 ~ 6kg, ki se 40% pi leje pase silansye a asye pur.

Le ou ap pran yon machin mwayen ki menm gwose kom yon egzanp, si pati machin yo alyaj ki deja egziste yo itilize pou ranplase pati tradisyonel yo, pral pwa chay machin nan pral redwi soti nan sou 1500kg sou 1000kg, pousantaj la rediksyon pwa ka rive jwenn 30%, ak konsomasyon an gaz an jeneral dwe redwi pa 20%. Pi wo a, sa a pral anpil diminye konsomasyon nan gaz nan mond lan, ak efektivman soulaje pwoblem yo nan kout eneji ak polisyon anviwonman.

Done yo pi wo a montre ke itilize nan alyaj titan gen yon efe enpotan nan diminye pwa a nan otomobil. Nan endistri otomobil moden, teknoloji aplikasyon an nan titan alyaj ak alyaj titan nan pati otomobil yo ta dwe kontinyelman devlope ogmante pwoposyon an nan alyaj titan nan otomobil.

Koulye a, aplikasyon an nan alyaj titan nan endistri otomobil peyi mwen an toujou nan etap la jijman. Pwoblem prensipal la se ke pri a nan materyel alyaj titan se two wo, ak pati yo difisil nan pwosesis.

Se poutet sa, travay prensipal la nan lavni an ta dwe diminye pri a nan pati alyaj titan pa devlope materyel alyaj bon materyel alyaj, diminye pri a pwodiksyon nan materyel alyaj anvan tout koreksyon, ak amelyore efikasite nan pwosesis nan pati alyaj titan pa amelyore teknoloji a pwosesis.

Eksperyans etranje yo montre ke se selman konbinezon an nan konsepsyon otomobil ak fabrike ak titan alyaj rechech ak devlopman ka bay pi wo kalite materyel alyaj alyaj pou otomobil.

Li se kwe ke ak apwofondi nan kontinyel nan rechech ak devlopman, titan ak alyaj titan pral jwe yon wol de pli zan pli enpotan nan endistri moden peyi mwen an ak ankouraje devlopman nan kontinyel nan endistri a otomobil.

Nikole